9月当月固投增速环比继续回升，且1-9月累计增速较1-8月加快0.3个百分点，显示政府基建投资显效,但房地产仍拖其后腿，并且在地产调控基调不改、部分地方政府财政并不宽裕以及民间投资并不积极的背景下，投资增速难以快速增加。

投资对经济增长的拉动作用也有所表现，而投资对经济的拉动的作用后期仍将继续发力。以铁路投资为例,铁道部10月10日公布的数据显示,2012年1-9月。

内铁路固定资产投资达到3441.56亿元，虽然较2011年同期仍下滑13％，但是降幅较前期已经明显缩减。而9月份国内铁路固定资产投资达到726.58亿元,同比增长高达92.7％，环比8月份也增长了52.7％；其中基础建设投资达到642.77亿元,同比增长高111％，环比增长也达到了63.8％，数据表明铁路投资已经开始发力。实际上在发改委批前期集中批复的项目中，主要涉及铁路、公路及港口航道改造等建设，其中在9月5日批复的25项城市轨道交通建设规划投资规模就高达7000亿元。另外2012年铁路固定资产投资目标经过连续上调之后总规模已经达到6300亿元的规模,而前9个月的完成的投资额仅仅计划任务的半数多一点，也就是说4季度铁路固定资产投资额将接近前9个月投资的总和。